Военный журнал

Танки


Самолеты

Ближний разведчик и легкий бомбардировщик Хейнкель He 45

Легкий разведчик-бомбардировщик Heinkel He 45

Ближний разведчик и легкий бомбардировщик Хейнкель He 45Немецкий самолет Хейнкель He 45 под началом Э. Хейнкеля был создан в конструкторском бюро фирмы "Эрнст Хейнкель флюгцойгверке". Весной 1932 года прошел испытания опытный учебно-тренировочный самолет Не 45а. Машину стали серийно производить с лета 1933 года на заводе "Хейнкель" в Варнемюнде, а также по лицензии фирмами BFW, "Фокке-Вульф" и "Готаер ваггонфабрик". Летом 1936 года, когда Не 45 являлся самым массовым самолетом люфтваффе, выпуск всех модификаций был прекращен. В сентябре 1939 года принимал участие в нападении на Польшу. Всего создано 512 самолетов данного типа.

 На фото: самолеты Хейнкель He 45 
Ближний разведчик и легкий бомбардировщик Хейнкель He 45 Ближний разведчик и легкий бомбардировщик Хейнкель He 45
Нажмите на фотографию для увеличения

Самолет Heinkel He 45 находился на вооружении:

  • в Германии - с лета 1933 года,
  • в Китае - с 1934 года,
  • в Испании - с марта 1937 года,
  • в Венгрии - с 1937 года,
  • в Болгарии - с 1938 года

В 1944 году Не 45 были сняты с вооружения в Германии и Венгрии.

Ближний разведчик и легкий бомбардировщик Хейнкель He 45

Основные боевые серийные модификации:

  • Не 61 - экспортный вариант для Китая;
  • Не 45с - ночной разведчик-корректировщик с мотором BMW VIE7.3, увеличенным рулем поворота, усиленным костылем, измененной схемой управления рулями, строился заводами "Гота" и "Фокке-Вульф";
  •  Не 45d - вариант аналогичный Не 45с, строившийся BFW.

Хейнкель He 45 являлся одномоторным бипланом смешанной конструкции с неубирающимся шасси. Экипаж самолета состоял из 2 человек. Устанавливался двигатель BMW VI, вооружение включало 2x7,9 - один синхронный 7,9-мм пулемет МG-17 и один МG-15 на подвижной установке в задней части кабины; бомбовая нагрузка - до 200 кг.

Ближний разведчик и легкий бомбардировщик Хейнкель He 45

Ближний разведчик и легкий бомбардировщик Хейнкель He 45

Основные характеристики самолета Хейнкель He 45
Экипаж, чел 2
Масса, кг  
пустого самолета 2100
нормальная взлетная 2750
Размах крыла, м 11,50
Длина, м 10,60
Высота, м 3,60
Площадь крыла, кв.м 34,60
Тип двигателя 1 ПД ВМW-VI-7.3
Мощность, л.с. 1 х 750
Максимальная скорость, км/ч  
у земли 290
на высоте 270
Крейсерская скорость, км/ч  
у земли 220
на высоте 210
Практическая дальность, км 1200
Максимальная скороподъемность, м/мин 420
Практический потолок, м 5500

Ближний разведчик и легкий бомбардировщик Хейнкель He 45

Немецкие самолеты Не 45 применялись с ноября 1936 года в Испании в качестве легких дневных бомбардировщиков, штурмовиков и разведчиков, работая там до окончания гражданской войны. С вооружения ВВС Германии Хейнкель He 45 стали снимать с 1938 года, но как уже было сказано выше, самолеты данного типа в составе одной эскадрильи принимали участие в нападении на Польшу. He 45 использовались в летных школах с конца 1939 года. Heinkel He 45 эксплуатировали осенью 1942 года на советско-германском фронте, как легкие ночные бомбардировщики, в частности на Дону. К весне 1943 года эти германские самолеты окончательно убрали из строевых частей люфтваффе.

В отношении других стран, известно, что He 45 Венгрии использовались только в роли учебных; болгарские самолеты, несмотря на то, что считались боевыми, ни в одной реальной операции участия не принимали.

Ближний разведчик и легкий бомбардировщик Хейнкель He 45

© WIKIWAR.RU