Военный журнал

Регистрация

Танки

Самолеты


Экспериментальный истребитель-перехватчик Фокке-Вульф Та 183

Содержание

  1. Та-183 P.VI
  2. Та-183 Р.VII

Проект турбореактивного истребителя Focke-Wulf Ta 183

Экспериментальный истребитель-перехватчик Фокке-Вульф Та 183Конструктор фирмы "Фокке-Вульф" профессор Курт Танк, который в описываемый период времени занимался сопровождением массового производства истребителей люфтваффе второй мировой войны Фокке-Вульф Fw 190 и разработкой высотных истребителей-перехватчиков Focke-Wulf Та 152, предложил серию реактивных истребителей Та-183 сдвигателем HeS-011A с тягой 1300 кг.Разработка легкого маневренного и скоростного реактивного истребителя началась в конце 1942 года. Инженер Ханс Мультхопп вел проект, целью которого являлось достижение высоких скоростей полета, в связи с чем планировалось оснастить самолет стреловидным крылом - .

Экспериментальный истребитель-перехватчик Фокке-Вульф Та 183

Самолет никогда не поднимался в воздух, его даже не достроили до конца. Но несмотря на это, его вклад в развитие авиации недооценить нельзя.

Экспериментальный истребитель-перехватчик Фокке-Вульф Та 183Истребитель проекта P.VI, относящийся к серииреактивных истребителей Та-183, представлял собой цельнометаллический среднеплан с коротким фюзеляжем круглого сечения, стреловидными крыльямии хвостовым оперением необычайно большого удлинения. Что было связано с желанием уменьшить длину фюзеляжа и уменьшить длину всасывающей и выхлопной труб для минимизации потерь на трение. "Хромой" - такое неофициальное прозвище получил самолет из-за необычного вида, что, впрочем, имело подтверждение при продувке модели (масштаб один к десяти) в аэродинамической трубе: хвостовое оперение вызывало флатер (flutter - дрожание, вибрация - сочетание самовозбуждающихся незатухающих изгибающих и крутящих автоколебаний элементов конструкции летательного аппарата ), а также прочиеявления, из-за которых потребовалось изменениеконструкции.

Экспериментальный истребитель-перехватчик Фокке-Вульф Та 183Экспериментальный истребитель-перехватчик Фокке-Вульф Та 183Экспериментальный истребитель-перехватчик Фокке-Вульф Та 183
Продувочные модели Ta 183 для исследований

После переработки появился самолет с увеличенной длиной фюзеляжа и нормальным хвостовым оперением. Техническое управление Министерства авиации одобрило проект, а фирме "Фокке-Вульф" выдан заказ на создание опытных образцов данной машины.

Экспериментальный истребитель-перехватчик Фокке-Вульф Та 183

Вместе с тем, шли работы над проектом P.VII - истребитель, выполненный по двухбалочной схеме: турбореактивный двигатель HeS-011A находился в задней части короткого фюзеляжа, подвод воздуха к нему шел через короткие воздухозаборники, которые расположены симметрично в корневых частях крыла, а выхлоп - через реактивное сопло между двумя хвостовыми балками в задней части фюзеляжа. Данную схему выбрали, в том числе, и с целью сокращения потерь на трение. И несмотря на то, что немецкий самолет Та-183 Фокке-Вульф Та 183 P.VII так и не построили, нотакая схема была жизнеспособна, что было доказано впоследствии.

Экспериментальный истребитель-перехватчик Фокке-Вульф Та 183

Люфтваффе сделало заказ на 16 серийных самолетов модификаций V1-V3. Ожидалось, что в мае-июне 1945 года будет совершен первый полет. Начало запуска в серию планировалось на октябрь 1945 года. Но вторая мировая войназакончилась поражением Германии, а 8 апреля 1945 года союзниками были захвачены заводы Фокке-Вульфа.

Экспериментальный истребитель-перехватчик Фокке-Вульф Та 183

Тактико-технические характеристики самолетов Фокке-Вульф Та 183:

Та-183 P.VI

 Та-183 P.VI
Экипаж, чел.1
Максимальная взлетная масса, кг4300
Длина, м9,30 м
Размах крыла, м10,00 м
Количество двигателей х тяга, кг1х1300
Макс. скорость полета (расчетная), км/час959
Скороподъемность
(расчетная), м/сек
65

Та-183 Р.VII

 Та-183 Р.VII
Экипаж, чел.1
Максимальная взлетная масса, кг4750
Длина, м9,80 м
Размах крыла, м8,00 м
Количество двигателей х тяга, кг1х1300 +1х1500
Макс. скорость полета (расчетная), км/час830
Скороподъемность
(расчетная), м/сек
105 (с ракетным ускорителем)

Экспериментальный истребитель-перехватчик Фокке-Вульф Та 183

© Wikiwar.ru