Военный журнал

Регистрация

Танки

Самолеты


Патрульный бомбардировщик Мицубиси Q2M1 "Taiyo"

Японский противолодочный патрульный бомбардировщик Mitsubishi Q2M1 "Taiyo"

Патрульный бомбардировщик Мицубиси Q2M1 "Taiyo"Патрульный бомбардировщик наземного базирования Японского Императорского флота Кyushu Q1W "Токаi" фирмы "Ватанабе"был не очень удачным,до конца второй мировой войны было построено 153 самолетов данного типа (основная серийная модификация - Q1W1, Модель 11). Штатное вооружение состояло из одного 7,7-мм пулемета, и хотя в будущем предполагалось монтировать одну или две 20-мм пушки Тип 99 Модель 2в носовой части, но на практике этогоне осуществлялось. Машина была оснащена достаточно примитивным радаром с низкими техническими характеристиками, поэтому командование инициировало создание более совершенного патрульного бомбардировщика. Для этого были привлечены специалисты фирмы Mitsubishi.

Патрульный бомбардировщик Мицубиси Q2M1 "Taiyo"

Бомбардировщик Японской Императорской армии Тип 4 Hiryu

Бомбардировщик также называют проектом модификации тяжелого армейского бомбардировщикаKi-67 Hiryu - это былодин самых лучшихяпонских бомбардировщиков Второй мировой войны; по своим характеристикам превосходил большинствосамолетов этого типа, нопоявился на поле боя стишком поздно, было выпущено 698 самолетов.

Патрульный бомбардировщик Мицубиси Q2M1 "Taiyo"

Морской противолодочный патрульный бомбардировщик Q2M1 "Taiyo" должен был быть оснащен поисковыми радарами Type3 Model 1 MAD (KMX), Type 3 Ku-6 Model 4. Предполагалась установка двух двигателей Mitsubishi Kasei 25 Otsu мощностью 1850 л.с. с 6-лопастными винтами. Ожидаемая максимальная скорость должна была составить приблизительно 490 км/ч, адальность полета 2415 км, однако, практический потолок составлял лишь 3704 метра, что было не значительным для того периода времени. Конструкция фюзеляжаобеспечивала оптимальные характеристики защищенности и обзора.

Патрульный бомбардировщик Мицубиси Q2M1 "Taiyo"

Экипаж самолета состоял из 5 или 6 человек. Штурман, выполнявший рольпереднего стрелка, располагался вносовой кабине с полусферической прозрачной частью. Сверху над центральной частью фюзеляжа находилась кабина двух пилотов и верхняяустановка с одним 13-мм пулеметом.Место оператора, который обслуживал радар, находилось между ними. Задняя стрелковая установка была в хвостовой части фюзеляжа, как у упомянутого вышебомбардировщика Ki-67. Пулеметы бомбардировщика предназначались в основном для отражения атак истребителей, авнутри бомбоотсека предполагалась возможность подвески четырех 250-кг глубинных бомб. У нового самолета бомбовая нагрузка была вдвое больше, чем у предшественника, кроме того рациональнее расположение огневых точек, оснащенных крупнокалиберными 13-мм пулеметами.

Патрульный бомбардировщик Мицубиси Q2M1 "Taiyo"

В начале 1945 года проект патрульного бомбардировщика Мицубиси Q2M1 "Taiyo" был одобрен. Но дело далее планов на бумаге не пошло, в связи с бомбардировками было нарушено и постройка серийных самолетов Японии, и разработка новых машин. Поэтому ни один бомбардировщик Мицубиси Q2M1 "Taiyo" построить не удалось, ведь как известно 14 августа 1945 года Япония официально приняла условия безоговорочной капитуляции и сообщила об этом союзникам, а 2 сентября был подписан Акт о капитуляции Японии.

Патрульный бомбардировщик Мицубиси Q2M1 "Taiyo"

Характеристики Mitsubishi Q2M1 "Taiyo"
Экипаж,чел.6
Длина,м18,75
Высота,м4,75
Размах крыла, м25,00
Масса пустого,кг8850
Масса взлетная,кг13600
Двигатель2 × Mitsubishi Kasei 25 Otsu (1850 л.с.)
Скорость максимальная,км/ч490
Потолок,м3704
Дальность,км2415
РадарыType 3 Model 1 MAD (KMX)
Type 3 Ku-6 Model 4 Radar
Вооружение3 х13-мм пулемета
Бомбовая нагрузка4 × 250 кг

Патрульный бомбардировщик Мицубиси Q2M1 "Taiyo"

© Wikiwar.ru